Le Cessna Citation Bravo a été certifié comme une mise à niveau du Citation II, le plus vendu. Avec un certain nombre de caractéristiques améliorées, ce jet léger est un favori parmi les clients qui recherchent la commodité et le confort.

Le Citation Bravo a un long rayon d’action par rapport aux autres avions à réaction légers, capable de parcourir 1484 miles sans escale, en volant facilement de New York à Miami par exemple. Le Bravo vole à une vitesse moyenne de 459 miles/heure et offre des capacités impressionnantes sur piste courte, ce qui lui permet d’être affrété à l’entrée et à la sortie d’aéroports plus petits et plus proches de votre destination. Bien que son coût soit similaire à celui du Citation II, il
la surpasse nettement en termes de performances, en utilisant beaucoup moins de carburant par heure. Les performances accrues du Citation Bravo sont en grande partie dues aux turbosoufflantes Pratt & Whitney et le Bravo a été le premier jet léger à en être équipé. Le nouveau train d’atterrissage rend également les atterrissages beaucoup plus doux que ceux des jets comparables, même sur une chaussée inégale.

En termes de confort, le Citation Bravo est au sommet de sa catégorie. Les ingénieurs ont conçu le Bravo pour avoir une cabine silencieuse avec une isolation et une coque intérieure isolée pour éliminer le bruit du moteur, tandis qu’un joint sur la porte de la cabine élimine le bruit du vent. Le Bravo peut accueillir sept passagers avec des sièges club, et dispose d’une cuisine partielle ainsi que de toilettes à bord. La cabine mesure 15′ 10″ en longueur, 4′ 9″ en hauteur et 4′ 10″ en largeur. L’espace réservé aux bagages dans le Citation Bravo est généreux, avec 74 pieds cubes, et peut contenir plusieurs valises et sacs d’or. Il y a également des rangements supplémentaires dans des tiroirs sous les sièges.

Les Citation Bravos sont très appréciés des pilotes car ils sont faciles à piloter et peuvent être pilotés en solo. Pré-vol, service et
les procédures de maintenance ont également été conçues pour aider l’équipage de conduite, tandis que le cockpit est équipé de systèmes de relais de trafic
des informations, un radar pour surveiller la météo et des cartes numériques. Entre les coûts d’exploitation inégalés et le confort des passagers, il est facile de comprendre pourquoi le Citation Bravo est un favori des passagers et des pilotes.

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